當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。
不同類型的風(fēng)機(jī)采用的制造材料也是不一樣的，并不能通常用材料，有些材料適合制造離心通風(fēng)機(jī)，有些材料適合制造軸流風(fēng)機(jī)，而我們美其樂(lè)機(jī)電設(shè)備所生產(chǎn)的高壓鼓風(fēng)機(jī)是使用鋁合金整體壓鑄生產(chǎn)制造的。
那么為什么只使用鋁合金而無(wú)法使用其他材質(zhì)呢？
首先鋁合金是工業(yè)生產(chǎn)中是應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，比如在在航空、航天、汽車制造、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。
工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應(yīng)用最多的合金。
首先鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過(guò)優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材形狀，并具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上使用很廣，使用量?jī)H次于鋼。
環(huán)保節(jié)能，使用壽命長(zhǎng)，耐久性好，耐磨耐用，所以都是采用這種材質(zhì)做為源材料的生產(chǎn)。
